為進(jìn)一步豐富公司的貨種運(yùn)輸服務(wù)能力,新錦航廣州公司繼紙漿監(jiān)裝學(xué)習(xí)后,本回“錦航力鵬”輪航次實(shí)操,總結(jié)小麥裝卸運(yùn)輸注意事項(xiàng)。
小麥?zhǔn)鞘澜缟袭a(chǎn)量較高的谷物之一,具有下沉性、散落性、呼吸性,極易吸濕、散濕,遭受蟲害、鼠害。因此,在裝卸運(yùn)輸過(guò)程中務(wù)必注意:
備艙作為裝糧驗(yàn)艙的第一步。大艙必須清潔、干凈,無(wú)任何殘留貨物、油漬,并且完全沒(méi)有蟲子。對(duì)需要補(bǔ)漆的地方進(jìn)行涂補(bǔ),油漆多加稀料,多加固化劑,噴涂油漆后,要盡快晾干去味,必要時(shí)可以用大艙風(fēng)機(jī)通風(fēng)加快晾干和去味。所有貨艙污水井系統(tǒng)工作正常,艙蓋水密完好,下艙道門蓋水密完好。
?裝貨前,在船中放置好平衡管。裝貨期間盡量保證每個(gè)艙每輪裝完貨橫傾不超過(guò)0.5度,并且逐一裝艙排水,保持吃水差變化不大。對(duì)于滿載艙接近完貨時(shí),要監(jiān)督裝貨機(jī)不要把貨裝冒,并清理艙口圍,保持落水孔暢通。如遇到雨雪天氣,要及時(shí)關(guān)艙。完貨后,第一時(shí)間封艙,用油漆布條或封艙膠帶,避免下雨或上浪后貨損。
船舶在航行途中,定期檢查封艙、圍緊、下水孔狀況,及時(shí)換新、疏通,防止?jié)褙洝A硗猓拷赜团摰呢浳铮捎谥赜图訜岬木壒室矘O易發(fā)生熱損和霉變。至于是否需要通風(fēng)要視具體情況而定。船舶清晰記載天氣海況(惡劣天氣海況下及時(shí)拍照取證),保持準(zhǔn)確的通風(fēng)記錄,對(duì)于避免索賠至關(guān)重要。
船舶抵港前,要檢查艙內(nèi)上層谷物的狀況,以便發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后及時(shí)采取應(yīng)急補(bǔ)救措施。因散裝谷物卸貨常采用吸糧機(jī)或抓斗,速度較快,船舶吃水和吃水差都會(huì)發(fā)生較大的變化,值班船員應(yīng)經(jīng)常檢查前后纜繩的松緊情況,督促裝卸人員均衡卸載,防止船舶出現(xiàn)過(guò)大的橫傾。
在未來(lái),新錦航廣州公司將秉承持續(xù)學(xué)習(xí)的態(tài)度,堅(jiān)定發(fā)展信心,強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),以更好地滿足客戶多樣化的運(yùn)輸需求。?


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錦至卓越 ?航無(wú)止境

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監(jiān)制:鄧源源丨審核:盧立乾丨文字:蘇梓琪